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La capacité du bus longue et la position de “Tel façon” – Lorsque la photographie a été
Nous étions sûrs de l'ordre mondial va changer et sera interrogé et venir et de l'homme / Dieu ne savait pas leur main droite et en face, Nous avons regardé les révolutions et des démonstrations, Peur, Le désespoir et la peur nous a accompagnés à la première de Juillet et premiers jours, En effet, dans la crainte au début jour rongeait nous, Comment nous travaillons? Et comment Ntnal la vie quotidienne?, Nous craignions la fréquence, Routes, Lignes annulée alternatives, Loin de la maison, Lieu de postes de travail et les habitudes, en particulier les personnes âgées d'avoir à marcher de longues distances à la gare et désactivé ce qui rend difficile d'apprendre les changements et de changer les habitudes des décennies, Déjà prévu sur la voiture ou à vélo et de laisser le transport en commun., En tant que nouveau terrain de jeu, Nous avons commencé à sentir l'excitation et la peur, Découvrez tous les avantages et les désavantages d'un billet valide pour 90 minutes, Les temps de déplacement plus longues que dans les quarante dernières minutes en voiture menée, Maintenant prend jusqu'à une heure et demi, La possibilité d'un prolongement de ce mouvement dans un domaine ou spatiale, Ou la différence dans les voyages que dans la ville, La possibilité de passer quatre opérateurs, Dan, Egged, Et les lignes métropolitaines se déplacer avec l'habitude en face nous nous sommes habitués à un seul opérateur, Le billet mensuel gratuit élargi valable pour tous les opérateurs. Tiers-Monde?, Amérique?, Nous sommes allés à des manifestations, Organisé des réunions, Nous avons créé un réseau luttes, Changements initiaux, Le premier dialogue.
En attente de la gare routière de la nouvelle conception – Lorsque la photographie a été
Très vite nous nous sommes habitués et trouver la meilleure façon de se déplacer, Malgré les avantages et les inconvénients, Si les luttes, Individuellement et collectivement, Nous savons booms Meilleure offre, Nous crions, Luttant avec, Histoires des déceptions du voyage a été, qui dure une demi-heure dure une heure et demi et le cauchemar de trois autobus de remplacement, Un long chemin vers la gare la plus proche et de la gare à la destination, Opérateur de travail dans la carte à puce ou de travail d'un autre opérateur et de travail avec les pilotes et encore moins des patients situations conducteurs que les conducteurs ne mettent pas les passagers sur le paiement de bus ou de la carte requise, Le fait que les commissaires ne sera pas la solution à la détresse des premiers jours, Un de mes collègues, Chef de département, Voyager en transports publics, Révélé l'annulation de la’ Lignes Holon qu'elle devrait se déplacer au bureau de trois lignes et prolonger le temps d'arrivée au bureau et elle commence à se battre pour augmenter la fréquence de haute-profil de la ligne existante 75 Et le retour d'une ligne importante 73 Holon, Transport Forum a dit que les voyages de cartes heureux entre le trajet de 90 minutes fidèlement lui servait pour l'inspection et le retour, Ce coût du voyage 12:80 ₪ feuilles 6:40 ₪, Douleurs de l'accouchement, Les histoires sont entendus ici et là et vous pouvez écrire des livres à ce sujet..
Cycliste et jours d'attente pour le bus – Lorsque la photographie a été
Dans mon cas, j'ai découvert que le changement est parfait pour moi, On craignait que la ligne-je utiliser une ligne 42 En raison de changements dans l'itinéraire, Ne serait pas pertinent parce qu'il y avait des rumeurs d'une capacité de transport régulier de bus et multi-, Chargez qui était avant le changement et le voyage considérablement élargi, Ont fait leur première et nébuleuse, Heureusement, j'ai découvert que l'extension n'a pas significativement, La ligne est toujours en cours dans la plupart des capacités redondantes moins (Espérons que cela va changer) Et en particulier piste pour moi et m'a sauvé de remplacement, Par exemple, La ligne s'est servi de moi pour aller au travail et un retour à la maison, La semaine dernière, j'ai eu Dubnov rue à proximité du sein clinique de traitement’ Le roi Saül est le tracé de la ligne et sur un autre atelier d'une journée internationale de Jaffa opéra qui est le tracé de la ligne, La ligne-je l'utiliser (Avec 40) Journée au travail de jour, Retour à l'accueil et dans, Visitez ma mère qui vit à Ramat Gan, je viens des quartiers dans la ligne de Jaffa 18, Karmelit à 63 remplacement intervient deux pâtés de maisons de chez elle et l'université en ligne 25, Restructuration pour moi et la deuxième impulsion avec la première, Malgré les craintes et les préoccupations, Augmentation de mon amplitude de mouvement Tél zone métropolitaine Aviv Et a introduit le système utilisé par moi pour la ville et il a augmenté de manière significative avec le changement d'itinéraire de la ligne 42 Et la zone 1 Élargissement de la capacité et la gestion du temps.
Le bus de ville et partit en essayant de faire du vélo – Lorsque la photographie a été

Il ya encore des questions et des préoccupations, La plupart du temps horaire peu attrayant dans les soirées et les lignes de la fourche (La fourche est la ligne d'une ligne commune à sa race une autre ligne et branches sont réparties sur différentes destinations) Fréquence diminue jusqu'à ce que le bus de bus, Douleurs de l'enfantement encore billetterie commune entre les opérateurs, Pourtant, la plupart des quatre opérateurs de bus, Dan, Egged, Pas de lignes et métropolitaine de sonorisation et sous-titres, Toujours en mouvement et réduit les bus polluants et d'autres problèmes associés avec les opérateurs, Infrastructure et de l'application Hnttz'im (Itinéraires des transports publics) Ils espèrent trouver de nouvelles solutions pour les personnes âgées et handicapées avait été sévèrement touchée dans le processus de, Vous avez des questions impliquant le grand public, la procédure d'adoption le temps de travail en notre faveur et non comme nous le savons pression poignée, Nous savons comment résoudre la pression et nous complaisant quand il n'ya pas de pression, Malgré ce processus positif et certainement dans les transports que nombreux sont ceux qui découvrent les avantages qu'il.

סגווי בעיר – Lorsque la photographie a été
Pour employer une solution appropriée est l'établissement de la région métropolitaine de transport public autorité métropolitaine de Tel Aviv et Gush Dan, Pouvoir de faire respecter les règlements contre la course et donnera au public et les opérateurs, Appliquer garder Hnt'tzim bus gratuits, Donner des solutions aux problèmes de pistes, Fréquence, Type de, Modèle et de l'écologie, Ces autorités dans le monde entier de manière significative améliorer le transport, Le service et l'exécution, Israël est aujourd'hui dans cette direction, גם אם התחושה שכאן התהליך מתחיל מאוחר, Partout dans le monde aujourd'hui est la réorganisation des transports publics et Solutions BRT, Vélos et des rues SANS VOITURE הם הפופולריים והמחליפים את הרכבות התחתיות ואף הקלות בעיקר משיקולי עלות ואקולוגיה וההתמודדות מול רה ארגון בתחבורה הציבורית הופכת להיות גלובלית, Modifications et le processus aujourd'hui d'améliorer le service et permettre de prendre la parole dans une langue contre les processus mondiaux similaires, Le voyage est en train de préparer un test de bus hybride (La combinaison de bus polluants taxe sur l'énergie et utilise le bus’ Technologies de l'énergie) Tel-Aviv la région métropolitaine de. Le ministre des Transports a parlé à sauter dans 2012 (Portes sur le bus de la porte du conducteur et non pas seulement) Il permettra d'économiser du temps et de raccourcir le voyage, Joints Dan bus d'entrée avec quatre portes, Dans le premier service à long quelques, À la fin de l'année seraient adressées à des stations 100 Positions GPS Quand verrons-nous ensuite, suivis par les bus et la troisième phase (En espérant que ce) S'inscrire autre opérateurs ferroviaires processus de, Il ya encore des problèmes de travail et beaucoup, mais également des procédures appropriées sont en place.
Nat”צ לאורך קינג ג’ורג’ – Lorsque la photographie a été
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73 תגובות mesure.

  1. Anonyme dit:

    Quand, J'ai adoré.

    J'ai été heureux de lire les changements sont rapides et bien intériorisé.

    Pour acronymes lecteurs peu familiers Je voudrais écrire quelques lignes de transports publics et Nt'tzim… :)

    Aussi, vous remercier pour tout ce.

    Avec une grande satisfaction

    Très bien

    Rachel

    Au fait, Vous avez fait un détour moi le nombre d'entrées sur votre blog. Bravo!!!!!!!!! Moa!

  2. terne de dit:

    Merci Rachel, J'ai lu aujourd'hui quelque chose de Michelle et Welbeck (Vous recommandons de lire les textes «Rester Vivant et autres"
    «Poète mort n'écrit pas plus, Par conséquent, il est important de rester en vie"
    Merci pour le commentaire.

  3. Art dit:

    Est-ce que prendre un certain temps pour s'habituer, mais la réforme était évident que sa situation était terrible.

  4. terne de dit:

    Certainement, Bien qu'il existe des adultes vulnérables et les enfants handicapés, et de maintenir caresser publiques et à réparer des blessures et d'augmenter la fréquence la plupart du temps dans les soirées, Mais ce n'est une direction digne et je pense que c'est assez surprenant et non intentionnelles, Mais le processus de due viole les villes dans le monde d'aujourd'hui d'être conviviale pour les piétons et créer un retour et Lrohov de transport au niveau des rues et BRT, Il ya des bus de retour, J'entends Ma / femmes découvrent les avantages des changements dans la deuxième impulsion.

  5. Blogger dit:

    Je pense que le fait que la restructuration »a été bien avec vous" Donne un ton positif à la réforme de cars postaux

    Je peux vous dire fois par semaine je roulais de l'un des quartiers sud de Tel-Aviv centre et au-delà pour changer de piste, Fréquence a été réduite, J'ai donc besoin d'une journée à deux bus, En bref, le jour où je le faire véhicules privés

    C'est un peu énervé.

  6. terne de dit:

    Avant les changements, j'avais peur pour ma conduite dans, Préparation de déplacer le vélo projet "Tel façon" Stark a lancé, Aujourd'hui en raison du changement, Augmentation de mon amplitude de mouvement, Toujours porter le soir ne fournit pas de fréquence.

    Du Sud de Tel-Aviv, Si vous faites allusion à Sud-Est (Rive est de la Ayalon), En effet, je comprends qu'il ya un problème non seulement de ces connexion directe de la fréquence dans les districts ciblés et nous avons besoin de remplacer la ligne et parfois trois lignes, En effet problématique, C'est pourquoi la décision de réparer le redéploiement" Octobre.

    Moyens de faire face sont en route pour le quartier, Corps comme le forum vert, Ou site web «Notre transport routier" Changement spécifique.

    Le prix fort pour les personnes âgées, Groupes de personnes handicapées et défavorisées dans la ville qui les représentent cet endroit.

    Il ne fait aucun doute que le processus approprié et même révolutionnaire en termes de transport et sans doute aussi, si aucun dommage ou de décider de revenir au véhicule ou à vélo, Vous pouvez déjà voir de nouveaux groupes qui passent par jour navetteurs de transports publics ou en combinaison avec un véhicule, Vélo, Train)

    Les minibus sont quelque chose de rafraîchissant qui abaisse tour du véhicule (L'un des messages que je vis par exemple, J'aurais dû utiliser ce que la première impulsion, Il serait plus facile et résout les problèmes des personnes âgées et handicapées.

    Désolé pour la longueur et admiratif de votre blog, Nous avons apprécié chaque entrée

  7. Anonyme dit:

    Hey quand.
    J'ai trouvé un grand intérêt dans le dossier que vous avez écrit. Merci.
    Ma recommandation – Prenez la confirmation de paiement (Réception) Vous obtenez gratuitement avec un paiement mensuel. J'ai acheté un billet mensuel gratuit – J'ai laissé un dossier de la carte ce terme, j'ai reçu la carte de conducteur. La Kabbale est le papier thermique et tous l'inscription fané – Et il a tout simplement disparu après moins de deux semaines.
    Que dit la loi – Utilisation de papier thermique

    Suite à l'utilisation croissante de papier thermique, Pour la production de la documentation interne: Bons de réception, Caisse enregistreuse, Factures, Messages promotionnels, Nous attirons l'attention du public sur le fait que la source chaude révélant papier, Peut causer la perte de l'information imprimée sur du papier, Avec toutes ses implications.

    Nous nous référons au public au chapitre quatre' Dispositions fiscales sur le revenu (Livres de gestion de compte) Hsshl "g -1973, Quels déclaré ce qui suit:

    Article 21(Dans) Traiter dans le Registre: "…Cette inscription se fera la façon dont il restera lisible et clair pour la période requise en vertu des dispositions de ces;

    Et l'article 25(C.) Système de comptabilité qui traite avec le maintien: Système de comptabilité sera maintenue pendant sept ans…"

    Ces instructions exigent que les rédacteurs de documentation Intérieur, de la documentation livrée au client sur papier de qualité et de dispositions nécessaires pour stocker l'usage du public dans des conditions appropriées, Cela contribuera à maintenir des dispositions de la documentation de ces.

    Notez que, Cette non-conformité comme indiqué ci-dessus peuvent aboutir à l'envoi de l'irrecevabilité, ainsi que des livres, Ne pas tenir compte des dépenses.

    À la lumière de cette, Le public est invité à, Et en particulier les contribuables / Traiter avec les producteurs de disques internes, Bien sûr, d'introduire la documentation interne pour être lisible et clair pour toute période requise par les dispositions de livres de gestion – (Habituellement 7 Ans !!). Que pensez-vous ?

  8. terne de dit:

    Question importante liée à un service que nous consommons, Plus d'une fois je suis tombé sur ceci et je suppose que de nombreux et trop grand nombre de ces cas et les plus désespérés et ne rien faire, Sous réserve digne de discussion et de l'écriture à la fois des membres / cadre législatif pour s Knesset une solution, Personnellement, j'essaie d'obtenir le réseau pensé, En outre le maintien du cycle et de l'environnement et disponible, Si ce service important, Devrait demander une facture et ne pas se en considération la page thermique et de prendre et de déposer.
    Merci d'avoir soulevé la question, Je vais essayer de soulever la question lors de réunions et de forums divers, Recommandé pour soulever la question des transports publics d'orange forum pour discuter de la question et bénéficiera d'une visibilité maximale, L'intéressé a également.

  9. Jhon dit:

    Superlby illuminating data here, merci!

  10. William dit:

    Your wbseite has to be the electronic Swiss army knife for this topic.

  11. Shruti dit:

    You got to push it-this essentail info that is!

  12. Hassam dit:

    This piece was cogent, well-wrttien, and pithy.

  13. Sunil dit:

    Whoever wrote this, you know how to make a good aritcle.

  14. Ses dit:

    You put the lime in the coconut and drink the atricle up.

  15. Roneey dit:

    Yup, that slohud defo do the trick!

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